2012 års 250EXC ger föraren större möjlighet att själv ändra motorkaraktären. Tre valmöjligheter ges genom att byta fjädrar i TVC (avgasstyrning), dessutom kan man välja mellan två olika tändkurvor genom att byta en kontakt eller…
250EXC är den modell bland enduromodellerna (2-takt) som får flest uppdateringar till 2011. Elstart sitter nu som standard även på 250′n, ny cylinder och kolv, växellådan är ny och nu sexväxlad.
Nyheter till 2010: – Ny avgaskrök som nu har enkel vägg, ger lägre vikt, mer effekt och gör kröken enklare att reparera. – Ny topp med ökad hållbarhet.
Till -00 har man gett cylindern större vattenkanaler för att förbättra kylningen. Vevpartiet har gjorts om till viss del så att borrning och slag har samma storlek som de flesta andra 250cc:are idag. EXC:n har en ställbar avgasport. Den justeras lätt utifrån med en skruvmejsel.
KTM har ofta varit först med ny teknik. T.ex. vattenkylning, avgasport, UpsideDown-gaffel även om man gick tillbaka till konventionell gaffel under några år.
KTM:s hojar har alltid varit ”ready for race” och denna är inget undantag. Man slipper ödsla tusenlappar på krök, dämpare, styren m.m.