
530EXC tar del av samma uppdateringar som de övriga EXC-hojarna. Nytt för 2011 är:
- Nytt starkare material i brickorna som sitter mot ventilfjädrarna
- Ny timing för autodekompen som ska underlätta uppstart
- Transparent tank
- Handtagsskydd sitter som standard
- Ny färgsättning och dekaler
Finns även som SixDays version, där ingår:
- Kylarfläkt
- Pulverlackad ram i orange
- Hasplåt
- Annan gaffelkrona (svart)
- Sadelöverdrag med logga och tidkortsficka
- Stealth bakdrev
- Axle puller, för smidig avmontering av hjulaxel
- Snabbfäste för bromsbelägg
- Avluftningsventil för framgaffel
- SixDays dekaler
| Motor | |
| Motortyp | 510,4cc, 4-takt, vattenkyld, OHC |
| Max effekt | |
| Max vridmoment | |
| Cyl.diameter x Slaglängd | 95 x 72 mm |
| Kompr.förhållande | 11.9:1 |
| Smörjsystem | Trycksatt smörjning, 3 rotorpumpar |
| Bränslesystem | Keihin FCR MX 39 |
| Tändsystem | Kokusan |
| Startsystem | Elstart, kick |
| Växellåda | 6-växlad, 15/45 (rekom. 13/50) |
| Chassi | |
| Ram | Krom molybden |
| Fjädring fram | WP 48 mm inverterad gaffel, fjädringsväg 300 mm |
| Fjädring bak | WP PDS, enkeldämpare, fjädringsväg 335 mm |
| Broms fram | Tvåkolvsok, skiva 260 mm |
| Broms bakre | Enkolvsok, skiva 220 mm |
| Framdäck | 90/90-21 |
| Bakdäck | 140/80-18 |
| Dimensioner | |
| Längd | |
| Bredd | |
| Höjd | |
| Sitthöjd | 985 mm |
| Hjulbas | 1475 mm |
| Markfrigång | 380 mm |
| Oljetank | |
| Tankvolym | 9,5 liter |
| Vikt utan bränsle | 113,9 kg |
Kommentarer
Inga kommentarer för “KTM 530EXC -11”
Kommentera!
Du måste vara inloggad för kommentera.