« « KTM 530EXC -11 | Suzuki RM80 -00 » »

KTM 500EXC -12

Av Johan (admin) ⋅ Uppdaterad 15 juni 2011 ⋅ ⋅  Skriv ut ⋅ Kommentera

2012 heter KTM största endurohoj 500EXC. Det betyder inte att motorn har blivit mindre, snarare ett mer passande modellnamn då motorvolymen aldrig överstigit 510 cc på tidigare årsmodeller.
Och till 2012 är det en helt ny motor vi får se i 500EXC, med insprutning. Motorblocket är nu 2 kg lättare än föregångaren och tack vare ett mer elastiskt aluminiummaterial i blocket tål motorhöljet mer vad gäller vassa stenar och annat som kan ge upphov till sprickor i blocket. Ny lättare kolv (-15 %), lättare vevstake och en ny balansaxel har minskat motorvibrationerna och ökat effektuttaget. Portar och förbränningsrum är förändrade tillsammans med en ny kamaxel.
Kopplingen är helt nyutvecklad och använder sig av en fjäderbricka istället för som tidigare konventionella koniska fjädrar vilket ska ge en mer lättarbetad koppling. Bullernivån har tagits ner med införandet av en ny ljuddämpare.

Mer nyheter för 2012:
- Ny ram (krom-molybden stål) som är styvare i sidledes än tidigare.
- Lättare svingarm med en mer centrerad infästning för bakstötdämparen.
- Ny bakstötdämpare som är 7 mm längre och ger bättre progressivitet.
- Uppdaterad WP-gaffel med ny setting som tillåter större variation vad gäller inställningsmöjligheter.
- Nya hjul med Excelfälgar.
- Tightare förarergonomi med nya plastdetaljer, sadel och ny tank.

500EXC finns även som Sixdaysversion med följande spec:
- Orange ram
- Motorskydd
- Camel SXS Sadel med specialöverdrag
- Maskinfrästa gaffelkronor och orange styre
- Special GIANT hjul med svarta ekrar
- Hjulaxelavdragare för framhjulet
- Snabbfäste till bakre bromsbelägg
- Superprox stål/aluminium bakdrev
- Bakbromsskydd i orange
- Annorlunda bromsskivor utan hål
- Kylfläkt
- Brytare vid styret för att ändra motorkaraktär
- Ljuddämpare med särskild titanbeläggning
- Sixdaysdekaler ”Finland”

« « KTM 530EXC -11 | Suzuki RM80 -00 » »