Kawasakin har gott om kraft i botten- och mellanregistret. Till detta en utväxling som passar den perfekt. Inte samma rappa svar i gasen som KX450F, vilket kan förklaras av att svänghjulet är dubbelt så tungt som crossmodellens.
Första årets KLX450 kom egentligen tidigt under 2007 men Kawasaki släppte den då som en tidig 08a. Hojen bygger på KX450F men motor och chassi har gjorts om för att passa enduro.