Aprilia lanserar till 2009 en motocrosshoj med den tidigare beprövade V-twinnen.
Modellen skiljer sig en del från RXV’n (enduron) med målet att göra den så lätt som möjligt.
Man har rationaliserat bort elstarten, här har vi kickstart. Även den separata oljetanken från RXV’n är borta, all olja förvaras i motorblocket.
Ljuddämparna är helt nyutvecklade, de ser små ut men ska enligt Aprilia klara gränsvärdena på 94 dB.
Flera inställningar kan göras för att få den motorkaraktär man önskar.
På tändningssidan kan man välja mellan ”Big bang” och ”Screamer”. Det finns också två olika mappar där man kan välja antingen ”hard” eller ”soft”.
Motorn har ventiler i titan och maxvarv är 12,500 rpm.
| Motor | |
| Motortyp | 449cc V-twin, 4-takt, vattenkyld, SOHC |
| Max effekt | |
| Max vridmoment | |
| Cyl.diameter x Slaglängd | 76 x 49,5 mm |
| Kompr.förhållande | 13:1 |
| Smörjsystem | Torrsump |
| Bränslesystem | Insprutning 38 mm |
| Tändsystem | Elektronisk |
| Startsystem | Kick |
| Växellåda | 4-växlad (14/49T) |
| Chassi | |
| Ram | Stål/aluminum |
| Fjädring fram | 50 mm Marzocchi inverterad gaffel |
| Fjädring bak | Enkeldämpare Sachs |
| Broms fram | Skiva 270 mm |
| Broms bakre | Skiva 240 mm |
| Framdäck | 80/100-21 |
| Bakdäck | 110/90-19 |
| Dimensioner | |
| Längd | 2190 mm |
| Bredd | 815 mm |
| Höjd | |
| Sitthöjd | 960 mm |
| Hjulbas | 1499 mm |
| Markfrigång | |
| Oljetank | |
| Tankvolym | 7,4 l |
| Torrvikt | |
Kommentarer
Inga kommentarer för “Aprilia MXV450 -09”
Kommentera!